Soutenir l'implantation d'infrastructures de carburants alternatifs

Développer des stations de ravitaillement en BioGNV, en hydrogène bas-carbone ou renouvelable, ainsi que des infrastructures de recharge électrique pour véhicules lourds (PTAC > 3,5 t).

Ce dispositif, cofinancé par le FEDER, vise à lever les freins à la conversion des flottes professionnelles.

Critères d’éligibilité

Sont retenus les projets suivants : la création de nouvelles stations de distribution : BioGNV, hydrogène ou recharge électrique (PL uniquement), l'optimisation de stations existantes (augmentation capacité, ouverture au public, ajout unité de production…). Le projet doit être localisé en Normandie. Les grandes entreprises au sens communautaire ne peuvent pas prétendre à l'aide.Exemples de dépenses éligibles : génie civil, réseaux, connexions et tuyauteries, bâtiments, auvents, équipements de sécurité et supervision, systèmes de compression, distribution, refroidissement, séchage, stockage (cuves, racks, tube trailers), bornes de recharge électrique pour véhicules lourds uniquement, métrologie, systèmes de paiement, signalétique, études techniques, coordination de chantier.Ne sont pas financées les dépenses liées à l'achat de terrain, la dépollution, les dépenses antérieures au dépôt de la demande.L'aide prend la forme d'une subvention FEDER.Montant minimum : 100 000 € d’aide sollicitée. Taux d’aide : Jusqu’à 60% des dépenses éligibles.

Exemples de projets éligibles

  • Gestion d'une base nautique
  • Installation de bornes électriques

Contact

Carl Pique

Chargé de projets Mobilité décarbonée

Service Energies renouvelables et Economie circulaire

Direction Energies, Environnement et Développement Durable (DEEDD)

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